化屋新生
黔西市新仁苗族乡化屋村，如同一枚古老的银饰，被时光镶嵌在乌江源百里画廊的悬崖褶皱里。
曾几何时，一条悬挂在悬崖之上的“手扒岩”天梯，是化屋苗寨与外界联系的唯一通道。由于天梯险峻，许多人终其一生，也未曾走出这里。
直至2004年，苗寨终于盼来了“贵人”——民建中央将化屋村确定为社会主义新农村建设试点村，一场改变命运的帮扶就此展开。
民建路：凿开绝壁第一道光
2004年的春风，似乎格外眷顾这个深谷。一个消息如同惊雷在寨子里炸开：“民建中央，咱们的‘贵人’来了，要帮咱修路！”村民们奔走相告，难以抑制内心的激动。
民建中央深知这条路的份量，将帮扶的深情厚谊连同800多万元资金，率先倾注于这条“生命线”。令人动容的是：村民无人索要一分征地补偿，家家户户扛着锄头，背着竹篓，男女老少近乎本能地冲向阻挡了他们多年的绝壁。开山炮隆隆作响，血肉之躯与冰冷顽石搏斗，每一块碎石都浸透了化屋人的渴望。
2007年，机器的轰鸣与村民的号子声交织，那个让群山震颤的时刻终于到来——路通了！化屋到新仁集镇的距离，从步步惊心的两小时，缩至车轮轻快的二十分钟。通车日，黔西各地的歌舞队蜂拥而至，锣鼓声打破了峡谷多年的沉寂。回忆起当时的场面，化屋村党支部书记肖阳群热泪盈眶：“路上全是人，我挤在人群中，太闹热了！”村民们用最朴素也最庄重的方式铭记恩情——这条路，被深情地命名为“民建路”。那道曾被“手扒岩”遮挡住的山水长卷，终于向世界豁然展开。
同心广场：端稳旅游“金饭碗”
路通了，人气来了。化屋的心脏需要一个更强劲的支点。
从2007年开始，在民建中央3000万元帮扶资金的“浇筑”下，1.5万平方米的同心广场、游客接待中心如同江畔生出的一块巨大翡翠，临水而立。凭栏望去，正对崖壁间那只振翅欲飞的“大鹏”奇观。这里，成了苗寨欢歌的舞台，游客汇聚的磁石。
2023年，为进一步发挥同心广场的优势，将人气转化为财气，化屋村集体合作社在广场旁边建了25个门店，带动村民做起旅游生意增加收入。“为了公平起见，门店的使用权每年都采取抽签的方式决定，大家各凭运气本事。”驻村干部杨国奇介绍。
这25个门店，成了陈虎命运转折的起点。在外漂泊近20年的他，抓住机遇，凭着好运气抽中了一个属于自己的门店。此刻，他正熟练地调制着玫瑰糍粑冰粉，铁勺碰撞出清脆的声响。“生意好的时候，日进上千元，养活一家四口，稳稳当当。”他脸上是多年未曾有过的踏实笑意，“没有民建中央当初的援手，哪来这在家门口安居乐业的好日子？”这喧闹的广场，托起的不仅是一个个摊位，更是化屋人能稳稳端起的旅游“金饭碗”。
苗绣车间：针尖上的幸福起飞
夏日午后，化屋村易地搬迁安置点的广场上，“中华民族一家亲 同心共筑中国梦”的红色大字格外亮眼。广场前方，两排白墙青瓦的车间相对而立，其中有20多间是苗绣产品制作和展销车间。
走进一看，苗绣蜡染服饰将民族文化和时尚元素相结合，色彩艳丽、款式吸睛，文创产品种类繁多、做工精美、创意十足。这一切，也要从民建中央的帮扶说起——
2016年，为助力从麻窝寨搬迁到此的群众稳得住、能发展，民建中央援助50万元，建起36个苗绣车间，为群众开辟新的发展之路。
2017年4月，苗绣车间正式投入使用。绣娘们走进车间，拿起针线，开启绣制美好生活的新征程。
2019年，在乡、村干部的动员下， 95后的杨文丽，这个从化屋走出去又毅然归来的姑娘，在民建中央源源不断的帮扶下(从50万元建车间到后续提质资金)，扛起了这面传承与创新的旗帜。“民建中央帮扶用心用情，我们得更争气！”这个信念支撑着她不断学习、创新，并创立了自己的公司，成为苗绣车间的负责人。从绣片到服装、从单一加工到私人订制，杨文丽一直在设计上下功夫。除了精心打磨传统的纯手工刺绣精品，她一直在设计上求新，并结合市场需求推出一些精巧、平价的苗绣产品，不断拓宽产品销售渠道。同时，还让古老的纹样乘着网线飞向云端。
车间内，绣娘们指尖翻飞，丝线如灵动的山泉，在绣布上流淌成绚丽的图案。2024年，苗绣销售额突破280万元。手艺灵巧的绣娘，月入可达五六千元——那指尖下的幸福，从未如此真切可触。针线在布帛上游走，仿佛在刺绣着整个村寨的未来。
回望来时路，那些曾在“手扒岩”岩缝间滴落的汗珠，已化作滋养万物的甘霖： 2024年，70万余名游客涌入化屋，1.6亿元旅游收入注入村庄；昔日的荒坡披上绿装，森林覆盖率攀升至62%；全国乡村旅游重点村、全国“一村一品”示范村、第七届全国文明村镇、中国美丽休闲乡村名单等“国字号”头衔接踵而来……
绣娘们手中的彩线，仿佛从绝壁深处抽出的坚韧血脉，终于挣脱了命运的陡峭，在绣布上绽放为永不凋零的繁花——化屋的命运连同民建中央的点滴恩泽，就这样被一针一线，绣进了锦绣斑斓的新生里，向着远山，坚定铺展。
(毕节日报 本报记者 李玲 龙华)
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肖战台词
近两年，事务缠身的吴光辉较少在媒体上露面。但每到全国两会等重大活动期间，他一定会抽出时间介绍C919的进展，不厌其烦地回应外界对C919的关注，并就我国通用航空产业发展建言献策。“提升航空大数据利用潜能，适应航空业效率提高、旅客服务方式更新的迫切需求”“航空立法”“改善科研环境”“中国制造要走出‘贪大求快’误区”……
